MX vs ATV: Reflex

Quello dei giochi di corsa fuori strada è un genere molto popolare ultimamente. Dopo il non del tutto convincente MX vs ATV Untamed, Rainbow Studios ha molto da dimostrare con MX vs ATV: Reflex, il nuovo episodio della serie previsto entro Natale 2009 per PS3, Xbox 360, Nintendo DS e PSP. A sentire gli sviluppatori, pare che questa volta si siano davvero impegnati per far dimenticare gli errori del passato e offrire un videogioco di qualità.

Ballare in sella

MX vs ATV: Reflex sfrutta un motore fisico nuovo di zecca sviluppato apposta per il gioco; è applicato ai mezzi, al pilota e persino ai tracciati e influenza concretamente la giocabilità. Con lo stick sinistro del joypad si controlla lo sterzo dei veicoli, mentre lo stick destro si occupa dei movimenti del pilota in sella. Quest'ultima funzione non è solamente coreografica, ma, grazie al nuovo modello fisico implementato, offre un controllo ancor più accurato del mezzo: muovendo il corpo del pilota (realizzato tra l'altro con buona cura e attenzione ai dettagli) sposteremo il carico di peso sulla sella e, di conseguenza, potremo per esempio stringere ulteriormente l'angolo di una curva oppure allungare o accorciare un salto. Anche se il concetto non è propriamente inedito, vederlo collegato ai movimenti realistici del pilota è una gradita novità. Lo stick destro è anche utilizzato per evitare di essere sbalzati dalla sella dopo una manovra azzardata e per farlo basta inserire in tempo il comando che appare a schermo. Da segnalare che, oltre ai già citati movimenti realistici in sella, anche le tute indossate dai piloti reagiscono al vento.
Tornando ai controlli, lo stick destro è usato anche per realizzare le acrobazie: per quelle più semplici basta spostare la leva in una direzione, mentre i trick più complessi richiedono anche rotazioni dello stick e l'utilizzo dei tasti dorsali del joypad, e più a lungo si terrà inclinato la levetta, più lunga sarà l'acrobazia. Il sistema sembra piuttosto semplice e facile da apprendere per i novellini, il che è sicuramente un pregio, ma abbiamo anche il sospetto che forse potrebbe non offrire abbastanza profondità per i giocatori più esperti.

Seguiamo le tracce

Un'altra caratteristica molto interessante del nuovo motore grafico e fisico di MX vs ATV: Reflex è rappresentata dagli effetti che i pneumatici hanno sui tracciati. Come accadrebbe nella realtà, le nostre sgommate lasciano dei solchi più o meno profondi nel terreno; questi segni tuttavia non sono meri orpelli estetici, ma hanno una loro fisicità riprodotta in maniera molto realistica. Ma non è tutto: rimarranno sul tracciato fino alla fine della gara e dunque cambieranno a tutti gli effetti le condizioni di corsa. Per esempio, durante una gara di motocross, il passaggio ripetuto delle motociclette lascerà solchi sempre più profondi sul tracciato, soprattutto nelle curve e se da una parte ci aiuteranno a rimanere in traiettoria, dall'altra potrebbero sbalzarci di sella se affrontati senza la dovuta prudenza. Questo fa anche sì che ogni gara e addirittura ogni giro risultino un'esperienza sempre diversa. Ci è successo fin troppo spesso durante la nostra prova "hands on" di finire fuori strada, colti di sorpresa da un dosso inatteso, a testimonianza della bontà del lavoro di Rainbow Studios su questo aspetto.

Il gusto della competizione

In MX vs ATV: Reflex sono presenti eventi, piloti ed equipaggiamento realmente esistenti. È anche possibile creare un proprio centauro con il quale affrontare la modalità carriera. Tra le modalità di gioco ci sono anche la corsa libera, in cui non bisogna far altro che girare per l'area scelta alla ricerca di salti acrobatici e percorsi spettacolari, e le competizioni di trick durante le quali, come è facile intuire, gareggerete con l'obiettivo di impressionare i giudici con le vostre acrobazie per raccogliere quanti più punti possibile. Rainbow Studios assicura che l'intelligenza artificiale degli avversari offre un tasso di sfida adeguato per tutti i giocatori, ma tutte le modalità possono essere affrontate in compagnia di altri giocatori umani. Ci saranno anche dei mini-giochi disponibili esclusivamente in multiplayer. La modalità online presenta un sistema di classificazione dei giocatori che dovrebbe assicurare un livello di sfida adeguato alle capacità di tutti.
L'impressioni che abbiamo avuto nel corso della presentazione e della nostra successiva prova con mano sono state positive. MX vs ATV Reflex sembra un videogioco molto curato sia tecnicamente che nell'impianto di gioco. Non resta che aspettare la fine dell'anno per vedere se le nostre impressioni positive saranno confermate.